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            rdfs:label "La presente obra, pretende cubrir un espacio de la historia del ferrocarril ecuatoriano que se encontraba dispersa, cuya construcción se la realiza en dos etapas perfectamente definidas; la primera el tramo Quito - Ibarra entre los años 1909 - 1929; y la segunda el tramo Ibarra - San Lorenzo entre los años 1929 - 1957. En los primeros capítulos se escribe una cronología de la construcción del Ferrocarril del Sur entre Duran y Quito (1873 a 1908), lo que permite contextualizar el objetivo de esta obra. En los siguientes capítulos, se relatan los pormenores que existieron en la construcción del ferrocarril Quito - Ibarra hasta su llegada a la ciudad blanca el 17 de julio de 1929. Luego se menciona todo el proceso, connotaciones, diferimientos y problemas que tuvo la construcción del tramo Ibarra - San Lorenzo. Se mencionan los detalles de la planificación del puerto de San Lorenzo y la ciudad del mismo nombre que nunca se culminaron. En los capítulos finales se hace una narrativa costumbrista por parte del autor, de los viajes en autoferro y locomotora en los años 60 y 70 en la ruta Quito - Ibarra - San Lorenzo, relatando anécdotas vividas en los años de auge del ferrocarril, culminándose con testimonios de ferrovarios jubilados, que narran sus experiencias." ] ;
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